La billettique dans les transports collectifs - Etat de lart, enjeux, panorama.pdf

La billettique dans les transports collectifs - Etat de lart, enjeux, panorama

CERTU

Les systèmes billettiques interopérables sont des systèmes utilisables par un usager quels que soient le mode de déplacement et le prestataire de service avec un seul support de titres de transport. La mise en place de ces systèmes est considérée comme une mesure devant faciliter les déplacements des usagers des transports collectifs, et par là-même accroître lattractivité de ces modes de transport. Fin 2001, dix-neuf réseaux avaient un système billettique avec 500000 cartes en circulation, fin 2002, ce sont trente-cinq réseaux qui sont équipés et 3 millions de cartes qui circulent. Après une description générale des systèmes billettiques ainsi que des fonctions attendues de ces systèmes pour les usagers, les autorités organisatrices et les exploitants, ce guide présente les avantages et inconvénients de la télébillettique, et les enjeux associés. Le dossier est complété par un panorama des réalisations françaises actuelles, ainsi quun aperçu de la situation en Europe et dans le reste du monde.

Seniors, un enjeux pour les politiques de déplacements (fiche) + Mieux accueillir les piétons âgés - Recommandations d’aménagement (fiche) + Arrêts de bus ou de car accessibles à tous : de la norme au confort - guide de recommandation + Gares routières + Signalétique intermodale dans les aéroports - facilité l’accès aux transports collectifs + Les pôles d’échanges au France Mobilités - French Mobility | Ministère de la ...

8.28 MB Taille du fichier
9782110931337 ISBN
Libre PRIX
La billettique dans les transports collectifs - Etat de lart, enjeux, panorama.pdf

Technik

PC et Mac

Lisez l'eBook immédiatement après l'avoir téléchargé via "Lire maintenant" dans votre navigateur ou avec le logiciel de lecture gratuit Adobe Digital Editions.

iOS & Android

Pour tablettes et smartphones: notre application de lecture tolino gratuite

eBook Reader

Téléchargez l'eBook directement sur le lecteur dans la boutique www.chirurgiaestetica-laser.org ou transférez-le avec le logiciel gratuit Sony READER FOR PC / Mac ou Adobe Digital Editions.

Reader

Après la synchronisation automatique, ouvrez le livre électronique sur le lecteur ou transférez-le manuellement sur votre appareil tolino à l'aide du logiciel gratuit Adobe Digital Editions.

Notes actuelles

avatar
Sofya Voigtuh

Cet enjeu est de taille car toutes les métropoles en tant qu'écosystèmes « polycentriques ... bibliographique et chronologique d'abord (partie 1), avec un état de l'art des formes ... Huit ans après sa mise en place réglementaire, ce panorama permet ... Gouvernement » contre « gouvernance »: les transports collectifs face à ...

avatar
Mattio Müllers

On considère généralement que l'intermodalité implique au moins l'utilisation d'un mode de transport collectif; l'enchainement de deux mode de transports individuels ne nécessitant pas d'organisation particulière [2].Elle peut cependant faire l'objet d'une réflexion des aménagements publics, par exemple par la création d'un service de vélopartage dans un parc relais.

avatar
Noels Schulzen

Mobilité intelligente Il présente les enjeux de la billettique aujourd’hui, services réguliers de transports collectifs (VRTC). Elles sont réalisées sur des voies structurantes d’agglomération à 90 km/h et 110 km/h. Sauf cas particulier, elles sont aménagées sur l’ancien espace de la bande d’arrêt d’urgence (BAU). Les réseaux de transmission : des équipements de la route aux centres de

avatar
Jason Leghmann

Elle a ainsi vocation à présenter un état de l’art de la problématique et à servir de support aux approfondissements ultérieurs qui viendront enrichir la réflexion collective. 1. Problématiques et enjeux sertion professionneell , de la sensbi siliation et du conse li en mobilité, et y offrir un système de réservation et de blliettique de servci es atlernatifs à la voiture indivdi

avatar
Jessica Kolhmann

La série de fiches « Boîte à outils de l’intermodalité » synthétise les connaissances et recommandations essentielles à la planification et à la mise en œuvre d’une politique intermodale.. Elle s’adresse aux techniciens et élus des AOM et des Régions, à leurs assistants à maîtrise d’ouvrage, ainsi qu’aux services de l’État.